Les transports jouent un rôle central dans le développement des villes, les défis qui y sont liés, de même que les avancées technologiques rapides, mettent aujourd’hui la question de la mobilité à la croisée des chemins. Les contrastes régionaux sont très importants selon la situation économique, l’histoire et la morphologie urbaine des territoires. Or, de manière générale, les systèmes de transports ne sont pas assez centrés sur le droit élémentaire de chaque citoyen à un accès abordable, varié et durable aux transports dans un environnement urbain « intelligent » et plus compact, moins dépendant de l’usage de véhicules privés.
Ceci résulte en un développement exponentiel des voitures personnelles (selon la Banque mondiale, le nombre de véhicules individuels en circulation pourrait doubler d’ici à 2035 pour atteindre 1,4 milliards d’unités) lié à un accroissement sensible de la pollution (sans intervention, les émissions des moyens de transport pourraient atteindre 1,2 Gt de CO2 d’ici 2050) et à des pertes économiques et de compétitivité importantes. De même, la mortalité due aux accidents de la route ne cesse d’augmenter (annuellement, ce sont 1,2 million de personnes tuées dans les accidents de la route). L’ensemble des facteurs étant corrélé avec le niveau de développement et d’inclusion sociale, ainsi que la capacité des territoires urbains à mettre en œuvre une planification stratégique efficace de long terme.
Les transports urbains sont donc à la fois un enjeu vital pour le développement durable des villes, ainsi qu’une pièce maîtresse de la lutte contre le changement climatique.
CGLU, à travers sa « Communauté de pratique sur la mobilité » peut contribuer à faire le lien entre les principaux agendas mondiaux (NAU, Agenda 2030, Accord de Paris) en renforçant la coopération décentralisée en matière de mobilité afin de disséminer les meilleures pratiques, anticiper pour plus d’équité et de fluidité les sauts technologiques en cours dans ce domaine, soutenir l’apprentissage entre pairs et renforcer les capacités des décideurs institutionnels locaux (planification, lobbying auprès de autorités nationales, accès aux financement y compris via des partenariats public-privé ou des délégations de service public).
CGLU a vocation à construire une plateforme efficace pour renforcer le plaidoyer global en faveur de la mobilité durable et de mettre en valeurs au bénéfice de ses membres les facteurs déterminants d’amélioration à moyen et long terme.